互联网公司为什么要挤进汽车行业?汽车价格会下降吗?

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最近,又一则消息在网上掀起一阵波澜,我国著名互联网公司小米,竟然也要加入造车大军。这对整个汽车行业,以及互联网行业来说,都无疑是一个重大的消息。网民们同样在观望,想尽快确认消息的真实性。为何大众对小米造车的反应这么大呢?小米造车的消息真的属

最近又有消息在网上引起轩然大波。中国著名互联网公司小米甚至想加入汽车制造大军。这对整个汽车行业和互联网行业来说,无疑是一个天大的好消息。网友也在关注,试图尽快确认消息的真实性。

为什么大众对小米的车反应这么大?小米造车的消息真的是真的吗?今天我给大家展示一下小米车后面一个全新的信号。

为什么大家对小米造车的反应这么大?答案其实很简单,因为小米长期以来在中国树立了“性价比之王”的形象。小米进入任何一个行业,其产品都会变得极具性价比,甚至会把整个工业产品的价格都敲下来。

比如智能手机刚出现在中国的时候,那些做的好的智能手机并不便宜。三星、苹果、联想等智能手机需要几千块钱。小米推出自己的智能手机时,人们只需要花1000多元就能买到以前3000到4000元就能买到的配置。从那以后,智能手机的价格变得真正民用。目前小米绝对是一款智能机最强大的推广者。今天小米手机虽然价格涨了,但是性价比还是很高的。

除了手机,小米也进入了家电行业。结果显而易见。小米的智能家电又一次把家电价格拉低了。大屏幕高清电视原价高了几千块。小米电视推出后,你甚至可以拥有几百元的电视。

所以很多人都在想,小米作为性价比之王,进入汽车制造业后,是否会再次降低新能源汽车的价格。传闻小米做的第一辆车售价只有3.5万。所以很多人都期待小米快点造出自己的车。

但根据最新消息,小米集团发布公告称,小米的电动汽车制造业务仍处于研究阶段,尚未正式立项。没错,但是小米造车是必然的。事实上,小米在这方面已经提前布局了。

相关数据显示,小米在汽车领域的布局早在2013年就开始了。从2015年到2019年,小米申请了638项汽车专利,预计2020年将有134项申请。其中,13.67项专利为国际专利。根据创新与知识产权SAAS服务商的数据,智慧芽显示,小米汽车相关的专利96%以上是发明专利。领域集中在无线通信网络、数字数据处理、数字信息传输、图像通信、交通控制系统、距离测量、导航等领域。汽车零部件专利很少,说明汽车整体结构设计还没有深化。

除了专利,小米还和很多车企发展了深度合作。2020年12月11日,小米和比亚迪联合成立联合实验室,搭建技术开发平台。此前,它还投资了肖鹏汽车和威来汽车。2018年,小米还与一汽汽车签署战略协议,共同打造智能汽车新体验。各种迹象表明小米进军汽车制造的决心。

其实不仅仅是小米,近几年很多互联网公司都迫不及待的想进入造车行业。前不久,1月11日,百度宣布将作为整车厂商进入汽车行业,与吉利成立新公司。生产模型将在三年内推出。

马云早就相信新能源汽车是未来的趋势,是互联网企业的新出路,在这方面已经有所布局。几个月前,阿里巴巴和SAIC推出了高端汽车品牌之际汽车。而今年1月,它带来了两款全新的产品,一款SUV,一款家用车,也号称能跑1000公里。这款电池是与全球最大的电池制造商宁德时报联合开发的全新电池技术。

此外,苹果、三星、腾讯等国内外互联网巨头也纷纷涌入汽车制造业。

为什么互联网巨头一定要聚集新能源?最重要的一点是,新能源汽车将是一个新的出口。随着国际上对环境保护的重视和人工智能的发展,无污染的智能汽车有着巨大的市场前景。这一点从特斯拉飙升的市值可以看得很清楚。

今年,特斯拉市值飙升7倍,马斯克成为全球首富。中国的肖鹏汽车、威来等汽车公司市值也在上升,达到数百亿美元。

随着智能旅行和无人驾驶技术的提高,智能汽车将成为未来的主流。因此,新能源汽车必然会成为下一个出口。互联网公司不放弃真相。

除此之外,汽车也是互联网公司的下一个流量出口。阿里、腾讯、百度等公司几乎达到巅峰。在以前的业务线很难继续扩张。毕竟整个市场这么大,现在都快分完了。所以,企业要想继续发展,就得走别的路。

对于小米、苹果等公司来说,其实已经处于手机出货量下滑的时代。根据中国通信研究院的数据,2019年中国智能手机累计出货量为3.72亿部,累计下降4.7%。2020年11月,中国智能手机出货量为2771万部,同比下降17%。

下降的原因很简单。毕竟大部分人每年都不换手机,销量下滑已经成为一种趋势。所以这些科技公司也一定要找到新的流量出路,不然会越来越差。

在这个综合智能的时代,智能车无疑是最好的出路。毕竟人不能没有衣食住行。

最后一点是关于市场竞争。企业的影响力往往可以通过各种产品来表达。市场上的产品越多,公司的影响力就越大。当大家都开始进入汽车制造企业的时候,你不进入他们,就间接削弱了你的影响力。而且,在人工智能逐渐普及的时代,汽车人工智能系统必将成为人们生活中不可或缺的存在。一旦把自己的人工智能设备和软件系统嵌入车内,自然就可以把人们的目光放到自己的平台上,增加自己企业的影响力。

在可预见的未来,人工智能系统将无处不在。相信没有哪个企业会轻易放过这么好的引流方法。尤其是对于互联网企业和高科技企业。

互联网企业造车已经成为必然趋势,这也对传统汽车企业提出了一定的挑战。但是,传统汽车企业是无法被市场淘汰的。毕竟他们开发汽车的基础很扎实。即使在智能系统方面,他们不如那些科技公司,但也可以利用自身优势造车,与科技公司合作。只要转型能完成,未来发展前景还是很大的。

当然,在这个过程中,一些跟不上时代的企业必然会被淘汰。你认为哪些企业可能被淘汰?欢迎在评论区留言。

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