年收入87亿的车家在香港上市 汽车互联网平台“三国杀”愈演愈烈

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文 | AI财经社 方璐编辑 | 杨洁打出“看车买车用车,都回汽车之家”广告的汽车之家(NYSE:ATHM),日前已经公开招股,预计3月15日在港交所挂牌上市。汽车之家拟发行3029.12万股股份,其中公开发售占10%,国际配售占90%,公

卢芳财经学会

编辑|杨洁

汽车之家(纽约证券交易所:ATHM)曾宣传“看车,买车,回到汽车之家”,几天前已公开发行股票,预计将于3月15日在香港交易所上市。

车家计划发行3029.12万股,其中公募占10%,国际配售占90%,公募价格不超过每股251.8港元。截至美国东部时间3月4日收盘,车家ADR为112.57美元(约合人民币729.17元),下跌0.64%。总市值达到140.69亿美元(约合人民币911.32亿元)。

汽车之家成立于2005年,为用户提供一个汽车消费和汽车生活服务的互联网平台,主要以看车、购车和汽车场景服务为主。根据Quest Mobile的统计,汽车之家APP的月活跃用户目前为6403万。早在2013年12月,车家就已经登陆纽交所。在香港成功上市后,将同时在美股和港股上市。

汽车之家最初是作为一个基于内容的垂直媒体起步的,后来逐渐建成了一个涵盖内容、交易、金融、生活的多维平台。但近两年来,车家业绩增速明显放缓,急需寻找新的业务增长点“补血”。数据显示,2020年,车家营收86.59亿元,同比增长2.82%,净利润34.05亿元,同比增长6.41%。

汽车之家原有的支柱业务销售先导服务和媒体服务去年收入呈下降趋势,年营收分别为31.99亿元和34.55亿元,但2019年的营收分别为32.76亿元和36.54亿元。而车家在线时间服务去年的营收是20.05亿元,而2017年这个数字只有5.11亿元,这几年增长明显。

截至去年年底,汽车之家的最大股东是平安的子公司运城资本,持有其49%的股份。去年6月19日,平安完成了车家美国存托凭证的出售,平安减持310万股,套现约2.55亿美元。平安此举一度被业内认为是“有退意”。

选择在香港上市的车家,在市场上也面临着“三国杀”的局面。就汽车之家而言,他的主要竞争对手是字节跳动的孵化品牌车帝和有腾讯背景的车易。有些人认为他们都在争夺汽车之家的未来发展。

关于这三个平台内容风格的不同,汽车行业资深分析师告诉AI财经,简单来说“车家主要关注最新最快的汽车信息;理解车帝是基于原评测程序;不过如果换车的话,最近会重点做汽车的综艺和创意节目。”。

根据天眼查APP的信息,智彻迪隶属于2016年3月成立的北京空间转换技术有限公司。法人为李飞,现头筹股份有限公司持股100%。了解车帝也是一个汽车信息内容平台,主要为用户提供汽车信息、短视频等服务。除此之外,和汽车之家一样,它也为用户提供选车、用车、汽车维修等令人困惑的服务。

易车于2010年在纽约证券交易所上市,是中国第一家在海外上市的汽车互联网公司。但2020年6月,E-Car正式与腾讯控股和锤子资本组成的买方集团签订协议。当时买方集团以每ADS 16美元的价格购买了E-Car股票,交易总额为11亿美元。直到2020年10月23日,E-Car股东以约99.9%的赞成票通过了私有化协议。2020年11月,车易从美国股市退市。

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